Процедура производства
- Нагревание:Сталь или сплав нагревают в печи при 1, 000 степень до 1300 градусов в случае стали. Нагревание пластизируется по характеру, что делает его более работоспособным.
- ковкость:Металл предварительно нагревается, прежде чем прижиматься к ковке с высоким давлением или ковцом. Форма, в которой образуется автомобильный компонент, является формой матрицы высокого давления, которая толкает металл в полость.
- Обрезка и отделка:Избыточный материал (вспышка удаляется из кожуши. Затем компонент обрабатывают ряд отделок, которые включают обработку, термообработку, а также поверхностное покрытие, для достижения определенных требований к размеру и качества поверхности.
Преимущества продукта
- Высокая сила:Процедура горячей ковки также зерна уточняет металл, что делает его части более долговечными с точки зрения долговечности по сравнению с теми, которые были сделаны с помощью альтернативных технологий. Следовательно, они подходят для применения в высококритических автомобильных деталях, которые включают детали двигателя, детали передачи, а также подвеску.
- Хорошая сила усталости:Компонент ковки может быть подвергнут повторным нагрузкам, а также нагрузки на велосипедные нагрузки без сбоя, с гарантированной работой в автомобильном приложении.
- настраиваемость:Тепловая кость позволяет создавать сложные формы и разработанные формы, которые позволяют производителям соответствовать специализированным требованиям различных моделей.
Контроль качества
- Испытание на материалы:Сырье предварительно проверяется с точки зрения его содержимого в химических веществах, его твердости и т. Д., До того, как выдвигаться, чтобы удовлетворить указанные требования.
- Мониторинг в процессе:Мониторинг в процессе процесса проводится со строгим мониторингом скорости котенки, давления, а также температуры в стремлении достичь согласованного качества.
-Окончательное тестирование:Части, наконец, предназначены для серии экзаменов, из -за размерного обследования, обследования твердости, а также для не -деструктивного обследования (например, ультразвуковой, а также обследования магнитных частиц), в попытке определить, что они соответствуют требованиям качества.
Приложения в автомобильной промышленности
- Компоненты двигателя:Горячие запасные части используются в двигателях в коленчатых валах, соединительных шатунах, распределительных валах, а также в сиденьях клапанов. Части должны быть выдерживаемые высокие тепла, давления, а также механические нагрузки.
- Системы передачи:Передача, шахта, вала, а также детали сцепления в трансмиссии, как правило, горячо, чтобы передача энергии была бесшовной и надежной.
- Системы подвески и ступени:Подсистема подвески и рулевого управления включает в себя существенную подвеску, а также компоненты рулевого управления, которые в основном изготавливаются с горячей коровью в попытке достичь адекватной прочности, а также стабильности.
горячая этикетка : Горячие автозаваний, производители автомобильных запчастей, поставщики, поставщики, поставщики, поставщики, поставщики, поставщики, Титановые центр, Кованые компрессоры, Кованые соединительные шатуны, поддельные столы